تعتمد أستراليا بشكل كبير على النفط المستورد لتلبية احتياجاتها من الوقود، مما يجعلها عرضة لتقلبات السوق العالمية والمخاطر الجيوسياسية. في المقابل، تمتلك البلاد احتياطيات هائلة من الفحم والغاز، لكن إنتاجها من النفط محدود للغاية. ومع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، يبرز سؤال مهم: هل سيؤدي هذا التحول إلى تعزيز أمن الطاقة في أستراليا أم أنه سيستبدل الاعتماد على النفط بالاعتماد على قوة صناعية أخرى، وهي الصين؟
الاعتماد المتزايد على النفط المستورد يهدد أمن الطاقة:
تاريخيًا، لم تكن ندرة النفط في أستراليا مشكلة كبيرة، حيث كانت القطارات تعمل بالفحم المحلي. لكن مع هيمنة السيارات والشاحنات، ازداد اعتماد أستراليا على النفط المستورد بشكل مطرد. تشير الإحصائيات الحالية إلى أن الواردات تمثل حوالي 80% من إجمالي استهلاك الوقود المكرر، وهو أعلى مستوى على الإطلاق.
في حال توقف تدفق النفط بسبب حرب أو عدم استقرار اقتصادي، فإن مخزونات أستراليا الحالية لن تكفي سوى لمدة 54 يومًا تقريبًا قبل أن تنفد، وهو ما يمثل مشكلة كبيرة. وقد تفاقم هذا الوضع بسبب إغلاق معظم مصافي النفط الأسترالية في السنوات الأخيرة، مما أجبر البلاد على الاعتماد بشكل أكبر على مصافي التكرير الكبيرة في آسيا مثل كوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا.
يستخدم قطاع النقل حوالي ثلاثة أرباع الوقود السائل المستورد، ويستهلك النقل البري وحده أكثر من نصف هذه الكمية. هذا الاعتماد الكبير يشكل مخاطر واضحة على أمن الطاقة، حيث أن أي اضطراب في الإمدادات العالمية يمكن أن يؤدي إلى شلل في المدن والبلدات الأسترالية.
السيارات الكهربائية: فرصة لتعزيز أمن الطاقة:
يمثل التحول إلى السيارات الكهربائية وعدًا بتحقيق هواء أنظف وتكاليف تشغيل أقل بكثير للسائقين، حيث أن الكهرباء أرخص بكثير من البنزين أو الديزل وتكاليف الصيانة أقل. لكن هناك عامل آخر بالغ الأهمية وهو مصدر الطاقة. يتم إنتاج واستهلاك الكهرباء في أستراليا بالكامل داخل حدودها، باستخدام موارد محلية مثل الشمس والرياح والمياه والفحم والغاز.
من هذا المنطلق، توفر السيارات الكهربائية أمنًا أكبر بكثير في مجال الطاقة. فالحروب في الشرق الأوسط أو الحروب التجارية لن تؤدي إلى توقف الحياة في أستراليا. وهذا أحد الأسباب التي دفعت الصين إلى تبني السيارات الكهربائية بقوة لإنهاء اعتمادها المتزايد على النفط الأجنبي.
إن تعميم استخدام السيارات الكهربائية في أستراليا سيعني تسريع إنتاج الكهرباء المتجددة لتشغيل المنازل والصناعات وشحن السيارات والشاحنات والحافلات أيضًا. وهذا من شأنه أن يعزز أمن الطاقة، ويكسر الاعتماد على النفط المستورد، ويقلل من الانبعاثات.
تحدي الاعتماد على الصين في تصنيع السيارات الكهربائية:
على الرغم من الفوائد الواضحة للسيارات الكهربائية في تعزيز أمن الطاقة، إلا أن هناك تحديًا كبيرًا يلوح في الأفق. أستراليا لا تصنع السيارات الكهربائية على نطاق واسع، وبالتالي تستوردها من الدول الرائدة في هذا المجال. والصين هي الرائدة بلا منازع، حيث تقوم ببناء 80% من السيارات الكهربائية الجديدة في أستراليا.
صحيح أن أستراليا منتج رئيسي للمعادن الحيوية اللازمة لتصنيع السيارات الكهربائية والتقنيات الخضراء الأخرى مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل. لكن الصين تهيمن على جزء كبير من سلسلة التوريد العالمية لتكرير هذه المعادن وتصنيع البطاريات.
هناك خطر حقيقي في الاعتماد بشكل كبير على دولة واحدة في مجال السيارات الكهربائية، خاصة في ظل حالة عدم الاستقرار الجيوسياسي الحالية.
الموازنة بين الأمن والاستدامة:
لا شك أن السيارات الكهربائية تقدم فوائد كبيرة لأمن الطاقة في أستراليا من خلال تقليل الاعتماد تدريجياً على الواردات من أسواق النفط العالمية المتقلبة. لكن يجب موازنة ذلك مع المخاوف الأمنية الأخرى، مثل زيادة الاعتماد على الصين، بالإضافة إلى مخاطر الخصوصية والأمن المرتبطة بجمع البيانات من السيارات الكهربائية المتصلة رقميًا.
يتطلب تحقيق توازن في هذا الأمر أن تركز السلطات على تحقيق الاستقلال في مجال الطاقة من خلال مصادر الطاقة المتجددة وتقديم دعم قوي لكهربة المركبات من خلال أطر تشريعية وتنظيمية واضحة.
في ظل هذا النهج، سيعمل صانعو السياسات على تنويع سلاسل التوريد، وتعزيز الأمن السيبراني، وتشجيع التصنيع المحلي لمكونات السيارات الكهربائية.
إن تبني هذا النهج المتوازن سيقلل من المخاطر الأمنية الجديدة مع إطلاق العنان للفوائد البيئية والاقتصادية لانتشار استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع.
